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Das Kraftfahrzeug der volkseigenen Fahrzeugindustrie der
Deutschen Demokratischen Republik, zu dem diese
Betriebsanleitung gehört, ist nach dem neuesten Stand der
Technik von erfahrenen Ingenieuren konstruiert und von unseren
Werktätigen unter Einsatz des bestgeeigneten Materials
mit aller Sorgfalt hergestellt worden. Es soll dem Besitzer und
Fahrer bei seiner beruflichen Arbeit helfen und ihm darüber
hinaus in seiner Freizeit Freude bereiten.
Um das zu ermöglichen, muß das Fahrzeug zuverlässig
und betriebssicher sein. Alle Voraussetzungen hierfür hat
das Herstellerwerk zu schaffen versucht — und dennoch
hängen Zuverlässigkeit und Lebensdauer eines jeden
Fahrzeuges entscheidend von richtiger Bedienung und Pflege ab.
Fragen Sie in irgendeiner Werkstatt, warum dort Fahrzeuge zur
Reparatur stehen — in den meisten Fällen wird man
Ihnen nachweisen können, daß der Reparaturfall hätte
vermieden oder doch noch sehr lange hinausgezögert
werden können, wenn der Fahrer das Fahrzeug entsprechend
den Anweisungen der Betriebsanleitung behandelt hätte.
Deshalb liegt die Beachtung jeder einzelnen Vorschrift im eigenen
Interesse des Fahrers — und deshalb lohnt sich die kleine
Mühe, sich vor Inbetriebnahme des Fahlzeuges mit diesen
Vorschriften vertraut zu machen: deshalb lohnt sich auch jede
Stunde, die für die Pflegearbeiten aufgewendet wird und die
nun einmal ohne einen bestimmten Zeitaufwand nicht zu erledigen
sind.
Vergessen Sie auch nicht, daß
jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das
möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen
Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht ist!
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Vorwort zur Online-Ausgabe
Diese Online Version stellt den Versuch dar, die Betriebs-& Instandsetzungsanleitung
einerseits in übersichtlicherer Form zusammen zu fassen. Im Orginal besteht sie sozusagen aus
drei einzelnen Anleitungen, hier ist sie nach Themenschwerpunkten zusammengefasst.
Zum zweiten wird später der Versuch unternommen werden, die Anleitung durch Beiträge aus dem Forum, soweit vorhanden,
zu ergänzen.
Die Nummerierung der Orginalausgabe wurde beibehalten, um Vergleiche zu ermöglichen.
Ansonsten sind die Seiten so gehalten, daß sie sich gut ausdrucken lassen.
Ich habe versucht die Anleitung so gewissenhaft wie möglich zu "digitalisieren", dennoch ist es
mehr als warscheinlich, daß sich Fehler eingeschlichen haben. Deshalb keine Gewähr auf die Angaben und immer schön mitdenken!
Falls Sie einen Fehler entdeckt, oder besseres Bildmaterial haben, schicken Sie mir bitte eine kurze Mail: |
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Für Lob und Kritik bin ich ebenso dankbar! |
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